法拉利上下质疑扩散器设计

法拉利上下质疑扩散器设计

“我的感觉是那些事情必须得到澄清，”马萨周四在墨尔本的壳牌润滑油活动上说。“现在对于尾部扩散器设计是否合法有些不确定，所以我们要等等看FIA如何决定。但必须100%得到澄清。”



马萨的队友Kimi也承认现在的局势挺紧张，“这不会改变我的驾驶，但对于F1来说这不是最好的赛季开局，如果你改变了贵族，那么他们应该在冬季做出改变，而不是在赛季开始时前几周。关于尾部扩散其，这样的事情随时可能发生。赛季中期的其他部件也会发生类似的争议，所以这是赛车的一部分，我们将看看会发生些什么。”



法拉利的主任空气动力师尼科拉斯·汤姆巴斯本周对Autosprint(4399)杂志说，“我们强烈怀疑某些竞争对手的尾部扩散器设计违法。在新规则下，尾部扩散器依然是能带来最多速度的赛车部件。这是因为它能帮助赛车底板形成低气压。



“虽然压力水平并不像鼻翼下方那么低。然而，鼻翼的面积很小。尾部扩散器本身不能形成很低气压，但他帮助底板下方形成低压，能极大地改变总体空气动力附载。如果你找到了不同的途径在此区域获得优势，那么你就能获得速度优势。”